Доставка Выпускной клапан
От 5 000 рублей
Бесплатная доставка до транспортных компаний (кроме ПЭК - 500р):
- УТС
- Деловые линии
- Байкал-Сервис
- и другие транспортные компании (по согласованию)
От 10 000 рублей
Доставка бесплатная по г.Москве в пределах МКАД
От 15 000 рублей
Доставка бесплатная до 5 км от МКАД, свыше 5 км от МКАД оговаривается отдельно
От 5 000 рублей
до 10 000 рублей
до 10 000 рублей
Доставка 1 000 рублей по г.Москве в пределах МКАД
Самовывоз
Бесплатный
Оплата Выпускной клапан
- переводы на карту
- наличными при получении
- безналичная оплата с НДС и без НДС
Применение в двигателях
Изготовитель | Обозначение двигателя | Топливо | Надув | Вид двигателя | Cyl | Цилиндр Ø | X | Ход поршн | ccm | Сжатие | kW | л.с. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAN | ![]() | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 0 | 0 | |||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 305 | 415 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16.75:1 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 309 | 420 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 268 | 364 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 198 | 269 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 410 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 410 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 265 | 360 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17.1:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 16.75:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 16.75:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 375 | 510 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 16.75:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 390 | 530 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 390 | 530 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 0 | 0 |