Доставка Гильза
От 5 000 рублей
Бесплатная доставка до транспортных компаний (кроме ПЭК - 500р):
- УТС
- Деловые линии
- Байкал-Сервис
- и другие транспортные компании (по согласованию)
От 10 000 рублей
Доставка бесплатная по г.Москве в пределах МКАД
От 15 000 рублей
Доставка бесплатная до 5 км от МКАД, свыше 5 км от МКАД оговаривается отдельно
От 5 000 рублей
до 10 000 рублей
до 10 000 рублей
Доставка 1 000 рублей по г.Москве в пределах МКАД
Самовывоз
Бесплатный
Оплата Гильза
- переводы на карту
- наличными при получении
- безналичная оплата с НДС и без НДС
Применение в двигателях
Изготовитель | Обозначение двигателя | Топливо | Надув | Вид двигателя | Cyl | Цилиндр Ø | X | Ход поршн | ccm | Сжатие | kW | л.с. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 213 | 290 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 213 | 290 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 18:1 | 213 | 290 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 300 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 213 | 290 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16.5:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16.5:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 15:1 | 355 | 483 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 176 | 239 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 177 | 241 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 176 | 239 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 176 | 239 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15.5:1 | 249 | 339 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15.5:1 | 250 | 340 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15.5:1 | 327 | 445 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15.5:1 | 230 | 313 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15.5:1 | 441 | 600 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 310 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 310 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 260 | 354 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16.75:1 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 198 | 269 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 220 | 300 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 274 | 373 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 243 | 330 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 257 | 350 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 410 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 410 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 257 | 350 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 265 | 360 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 176 | 239 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 215 | 292 | |
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 176 | 239 | ||
MAN | ![]() | Дизель | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 176 | 239 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17.1:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 16.75:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 16.75:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 16.75:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 390 | 530 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 390 | 530 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17.1:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Природный газ | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 12:1 | 170 | 231 | ||
MAN | ![]() | Природный газ | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 11:1 | 177 | 241 | ||
MAN | ![]() | Природный газ | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 11:1 | 170 | 231 | ||
MAN | ![]() | Природный газ | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 11:1 | 170 | 231 | ||
MAN | ![]() | Природный газ | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 11:1 | 180 | 245 | ||
MAN | ![]() | Природный газ | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 12.5:1 | 114 | 155 | ||
MAN | ![]() | Природный газ | Turbo, LLK | R 6 | 128 | 12816 | 12:1 | 228 | 310 | |||
MAN | ![]() | Природный газ | Turbo, LLK | R 6 | 128 | 12816 | 12:1 | 228 | 310 | |||
MAN | ![]() | Природный газ | R 6 | 128 | 12816 | 10:1 | 200 | 272 |
Номера возможных аналогов
MAN
GOETZE
KOLBENSCHMIDT
89186110891861209485296090336960903379609034196090482960905789609057996090581960905839609058496090585960943949609439596094396960943979609446996094846960948479609484896094849960948509609485196099330960993319609933296099404960891861608918617090300960903429809034398090582960
DT
TRUCKTEC