Доставка Цилиндрокомплект МАН 128мм
От 5 000 рублей
Бесплатная доставка до транспортных компаний (кроме ПЭК - 500р):
- УТС
- Деловые линии
- Байкал-Сервис
- и другие транспортные компании (по согласованию)
От 10 000 рублей
Доставка бесплатная по г.Москве в пределах МКАД
От 15 000 рублей
Доставка бесплатная до 5 км от МКАД, свыше 5 км от МКАД оговаривается отдельно
От 5 000 рублей
до 10 000 рублей
до 10 000 рублей
Доставка 1 000 рублей по г.Москве в пределах МКАД
Самовывоз
Бесплатный
Оплата Цилиндрокомплект МАН 128мм
- переводы на карту
- наличными при получении
- безналичная оплата с НДС и без НДС
Применение в двигателях
Изготовитель | Обозначение двигателя | Топливо | Надув | Вид двигателя | Cyl | Цилиндр Ø | X | Ход поршн | ccm | Сжатие | kW | л.с. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 300 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 301 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16.5:1 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 310 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 310 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 274 | 373 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 243 | 330 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LLK | R 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 |