Доставка Гильза МАН 128мм D2856-2866
От 5 000 рублей
Бесплатная доставка до транспортных компаний (кроме ПЭК - 500р):
- УТС
- Деловые линии
- Байкал-Сервис
- и другие транспортные компании (по согласованию)
От 10 000 рублей
Доставка бесплатная по г.Москве в пределах МКАД
От 15 000 рублей
Доставка бесплатная до 5 км от МКАД, свыше 5 км от МКАД оговаривается отдельно
От 5 000 рублей
до 10 000 рублей
до 10 000 рублей
Доставка 1 000 рублей по г.Москве в пределах МКАД
Самовывоз
Бесплатный
Оплата Гильза МАН 128мм D2856-2866
- переводы на карту
- наличными при получении
- безналичная оплата с НДС и без НДС
Применение в двигателях
Изготовитель | Обозначение двигателя | Топливо | Надув | Вид двигателя | Cyl | Цилиндр Ø | X | Ход поршн | ccm | Сжатие | kW | л.с. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 198 | 270 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 198 | 270 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 198 | 270 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 235 | 320 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 221 | 300 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 250 | 340 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 300 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 250 | 340 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 270 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 18:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 198 | 269 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 15.5:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 198 | 269 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 250 | 340 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 221 | 300 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 198 | 270 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 221 | 300 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 17:1 | 221 | 300 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16:1 | 235 | 320 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 235 | 320 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 198 | 270 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 191 | 260 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16.5:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 16.5:1 | 235 | 320 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 18:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 18:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 5 | 128 | X | 155 | 9972 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 138 | 188 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 185 | 252 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 265 | 360 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 177 | 240 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 270 | 367 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 274 | 373 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 250 | 340 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 220 | 300 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 310 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 310 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 257 | 349 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 294 | 400 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 410 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 410 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 301 | 410 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 301 | 410 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 301 | 410 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 268 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 19:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 301 | 409 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 265 | 360 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 309 | 420 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 221 | 300 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 220 | 299 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 272 | 370 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 230 | 313 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 294 | 400 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 230 | 313 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 257 | 350 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.1:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.1:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 301 | 410 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 294 | 400 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 301 | 410 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 0 | 0 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 309 | 420 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 257 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 191 | 260 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 18:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 228 | 310 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 243 | 330 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 248 | 338 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15.5:1 | 215 | 292 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 198 | 269 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 265 | 360 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 249 | 339 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 198 | 269 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 272 | 370 |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 180 | 245 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 177 | 241 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 190 | 258 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 229 | 311 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 229 | 311 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17:1 | 229 | 311 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 222 | 302 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 213 | 290 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 15:1 | 222 | 302 |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 160 | 218 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 160 | 218 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 180 | 245 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 180 | 245 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 150 | 204 | |
MAN | ![]() | Дизель | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 17.5:1 | 152 | 207 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12817 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 320 | 435 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 320 | 435 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 375 | 510 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 321 | 436 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 301 | 409 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Общая магистраль | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 18:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Общая магистраль | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 18:1 | 390 | 530 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 338 | 460 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 301 | 409 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 17:1 | 301 | 409 |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 398 | 541 | ||
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 294 | 400 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 316 | 430 | |
MAN | ![]() | Дизель | Turbo, LA | Прямой впрыск | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 338 | 460 | |
MAN | ![]() | Газ | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 12.5:1 | 114 | 155 | ||
MAN | ![]() | Газ | Turbo, LA | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 16:1 | 228 | 310 | |
MAN | ![]() | Газ | Turbo, LA | 6 | 128 | X | 166 | 12816 | 210 | 286 | ||
MAN | ![]() | Природный газ | 6 | 128 | X | 155 | 11967 | 9.5:1 | 122 | 166 |